Otonom Acil Durum Frenleme (AEB) Hakkında Bilmeniz Gerekenler

Otomobil üretimindeki teknolojik gelişmeler sadece daha çevre dostu araçlara değil, aynı zamanda önemli ölçüde daha güvenli olanlara yol açmaktadır. Otonom Acil Durum Frenleme (AEB), şimdiye kadarki en büyük güvenlik atılımlarından biridir – araçlara, potansiyel bir kaza ile karşı karşıya kaldıklarında kendilerini yavaşlatma kapasitesi kazandırır.

Otonom Acil Durum Frenleme (AEB) Nedir?

Bir çarpışmanın meydana gelebileceğini gösteren trafik ve yol koşullarını izleyen araçlara yerleştirilmiş bir güvenlik sistemi. AEB, yaklaşan bir tehlikenin sürücüsünü, zamanında cevap vermezse fren uygulayarak uyarır. AEB uygulandığında, bir çarpışmanın meydana geldiği hızı hayat kurtaran bir dereceye kadar azaltılabilir, ya da ideal olarak, etki tamamen ortadan kaldırılır.

Otonom Acil Durum Frenleme (AEB) Nasıl Çalışır?

AEB teknolojisinin nasıl tepki gösterdiği ve çalıştığı yol, araç marka ve modele göre farklılık gösterir ve bu aşamada, bazı sistemler diğerlerinden daha karmaşıktır. Ama hepsi aynı prensipleri kullanarak çalışırlar.

AEB sistemleri, potansiyel kazaların önlenmesine yardımcı olmak için Lidar (ışık algılama ve radar) veya kamera sensörleri veya her ikisinin bir kombinasyonunu kullanır.

Bu unsurlar aracılığıyla toplanan bilgiler – bir aracın hareket hızı ve yörüngesi hakkındaki verilerle birlikte – AEB sisteminin tehlikeli bir durumun gelişip gelişmediğine karar vermesine yardımcı olur.

Potansiyel olarak kritik bir durum tespit edildiğinde, çoğu sistem sürücüyü uyarmak için öncelikle harekete geçmeye çalışacaktır. Sürücü eylemi yapılmazsa ve AEB sistemi bir çarpışmanın beklendiğini varsayarsa, frenler otomatik olarak uygulanır.

AEB Sisteminin Fren Etkisi Ne Kadar Olur?

AEB sistemi, uygulanması gereken gerekli fren kuvvetini belirleyecektir. Bu, bir çarpışmanın gerçekleşeceği hızı azaltmak amacıyla, yüksek bir seviye ve tam frenleme gücü arasında değişebilir.

Farklı AEB sistemleri farklı çalışma hızı aralıklarına sahiptir ve tanımlayabilecekleri ayrı tehlikeler vardır. Örneğin, bazı sistemler düşük hızlı kentsel alanlarda daha etkilidir, diğerleri ise kırsal veya çok şeritli sürüşü idare etmek için daha donanımlıdır.

Sistemler farklı yeteneklere sahipken, teknoloji sürekli olarak adapte oluyor ve gelişiyor, çarpışmaların önüne geçme kapasitesine sahip bir AEB sistemine doğru ilerliyor.
AEB neden bu kadar önemli?

Bir çarpışmanın meydana geldiği hızı azaltmakla kalmaz, aynı zamanda kazaların meydana gelmesini önleme potansiyeline de sahiptir.

Avrupa Yeni Araç Değerlendirme Programı (Euro NCAP) ve Australasian NCAP tarafından yapılan 2015 araştırması, AEB’nin gerçek dünyadaki arkadan gelen kazalarda % 38’lik bir azalmaya yardımcı olduğunu tespit etti.

Adelaide Üniversitesi’ndeki araştırmacılar 104 kaza ile ilgili bir çalışmada da bulundu, AEB ölümcül çarpışmaları % 20-25 oranında ve yaralanma olasılığını % 25-30 oranında azaltılabilir olduğunu belirttir.

AEB, kaza durumunda yolcuları korumak için emniyet kemerleri ve hava yastıklarının bulunduğu yerlerde, ilk etapta meydana gelebilecek kaza ihtimalini azaltmayı amaçlamaktadır.

Hangi arabalar AEB ile donatılmıştır?

Halihazırda, yeni araçların beşte birinden (% 21) standart olarak AEB takılmıştır, % 27’si ek bir ücret karşılığında opsiyonel ekstralar olarak sunmaktadır.

Ancak Thatcham, yeni araçların yaklaşık % 70’inin sistemle henüz donatılmamış olduğunu bildiriyor.

Otonom Acil Durum Frenleme (AEB) sistemleri farklı markaların çıkardığı arabalarda farklı isimlerle de anılmaktadır.